Новости ВПК различных стран

[Ifti]

Paramount Group ATE şirkətini alır
Cənubi Afrika müdafiə sənayesinin aparıcı şirkətlərindən olan Paramount Group bu ölkədə fəaliyyət göstərən və iflasını elan etmiş ATE (Advanced Technologies & Engineering Company) firmasını alır.

http://azeridefence.com/news.php?id=8041" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ifti]

Турция проведет испытания собственного учебного самолета

http://1news.az/region/Turkey/20130424063535064.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Одиссей]

РСЗО индонезийского производства

[Одиссей]

http://bmpd.livejournal.com/357116.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[mirotvores70]

Nurol Makina обнародовала новую боевую бронированную машину Ejder 4x4 на IDEF 2013
Команды, которые могут эффективно использовать местность, на которой они расположены (сельскую или городскую) и малыми группами быстро проникать в опасную область, используя элементы молниеносной тактики, становятся все более и более важным.

Соответственно, возникла потребность в колесной бронетехнике, которая может функционировать на всех видах местности и в любых погодных условиях, которая является безопасной, которое может безопасно эксплуатироваться на скорости и которая имеет низкий риск поражения, что позволяет экипажу чувствовать себя в безопасности.

Основанная в 1976 году и начавшая свою деятельность в оборонной области в 1992 году, турецкая компания Nurol Makina ve Sanayi AŞ (NMS) в настоящее время производит, колесную бронетехнику 4x4, 6x6 и 8x8, а также подсистемы для нее, комплекті дополнительной брони и боевые модули. Первой была изготовлена NMS и поставлена в турецким вооруженным силам (TAF) колесная бронированная машина 6х6, которая также стала первой экспортной колесной бронированной машиной 6x6 в Турции. На выставке IDEF 2013 NMS представила впервые в Турции и в мире свои машины Ejder 4x4 и Ejder RCV, новейшие члены семейства колесных бронированных машин Ejder (Дракон).

Машина имеет уникальную конструкцию и произведена за счет собственного финансирования компании. Колесные бронированные машины Ejder 6х6, первые члены данного семейства, были экспортированы в количестве 72 шт. в рамках контракта, подписанного с грузинским МВД 3 февраля 2009 года.

Ejder 4x4

Удовлетворяя оперативным требованиям воинских частей и сил безопасности как в сельских, так и в городских районах, Ejder 4x4 выполнен в виде модульной и универсальной боевой бронированной машины, которая является динамичной и гибкой на всех видах местности и во всех условиях окружающей среды. Машина обеспечивает высокий уровень баллистической и противоминной защиты, а также ее легко обслуживать и поддерживать.Ejder 4x4 имеет полезную грузоподъемность 4 тонны и на нее могут быть установлены различные дополнительные системы. Она имеет один из самых больших внутренних объемов в своем классе, а также высокие характеристики, которые делают ее идеальной платформой для разведки, команды и управления, внутренней безопасности или медицинских целей.

Ejder 4x4 имеет 6 м в длину, 2,3 м в высоту и 2,45 м в ширину. Ее боевой вес варьируется от 12 т и 14 т в зависимости от конфигурации. У машины есть возможность перевозить до девяти человек - два в передней кабине и семь в заднем отсеке. Ejder 4x4 может быть оснащен различными боевыми модулями, которые могут быть вооружены 7,62-мм пулеметом, 12,7-мм зенитным пулеметом, 25-мм пушкой или 40 мм автоматическим гранатометом, в зависимости от потребностей заказчика. Приводится в движение машина дизельным двигателем Cummins мощностью 300 л.с., благодаря которому она может разогнаться до скорости до 40 км/ч с места за 6 секунд, а также передвигаться со скоростью 110 км/ч на асфальте. Она имеет удельную мощность 25 л.с./т и радиус поворота 7,5 м. На пересеченной местности она может преодолевать передний уклон 70 процентов и боковой уклон 40 процентов. Машина имеет имеет цельносварной корпус, разработана в соответствии с концепцией полной защиты, а не местной защиты. Машина обеспечивает превосходную защиту от воздействия кинетической энергии и превосходную защиту против моих ручных взрывчатых веществ.

Ejder 4x4 может преодолевать стенку высотой 50 см, траншею шириной 1,1 м и водное препятствие глубиной 70 см.

Ejder 4x4 имеет следующие преимущества:

Высокий дорожный просвет

Превосходную маневренность

Потенциальная утановка различных видов оружия, в том числе тяжелых вооружений

Система блокировки дифференциала

Центральная система подкачки шин

Дополнительная навесная броневая защита

Опционально улучшаемая баллистическая защита

Гидравлическая лебедка

Управляемый изнутри боевой модуль

Боевой модуль с ручным управлением

Дымовые гранатометы / Гранатометы

Дневно-ночная система технического зрения

Система подавления взрыва в десантном отделении и система пожаротушения

Задняя рампа

Ejder RCV

Ejder RCV (Riot Control Vehicle - Машина для управления беспорядками) является автомобилем с полностью независимой подвеской и колесной формулой 4x4, который был разработан, для выполнения требований Сил безопасности к специальной машине, которая способна быстро и эффективно перебрасываться. Разработанная Nurol Makina, уникальная Ejder RCV может функционировать в городских и сельских районах за счет превосходной проходимости как по дорогам, так и на бездорожье. Она приводится в движение 6-цилиндровым 4-тактным дизельным двигателем с водяным охлаждением, который может разгонять машину до максимальной скорости 90 км/час. Он имеет внутренний топливный бак емкостью 300 л , придав ему диапазоне от 750 км, а соотношение мощности к весу.

[mirotvores70]

Саудовская Аравия заинтересована в покупке турецкого танка Altay
Саудовская Аравия договорилась о покупке некоторого количества новых турецких танков Altay.Точное число пока не сообщается, но саудовская армия имеет у себя на вооружении 320 устаревших французских танков AMX-30, которые нуждаются в срочной замене.

Турецкая армия планирует закупить тысячу новых Altay по цене около $ 5,5 млн. каждый.

Они будут приобретены четырьмя партиями по 250 единиц в каждой, при этом может оказаться, что полный объем не будет закуплен (это зависит от региональной военно-политической ситуации). Турецкая армия в настоящее время имеет 720 немецких танков Leopard 1 и 2, 930 американских М-60 и 1370 американских M-48, большинство из них (за исключением Leopard 2) довольно старые и нуждаются в замене в ближайшее время. Турции на самом деле не нужно 3000 танков, и половина этого количества, но более современных, способна выполнить те же задачи. Altay похож на 338 Leopard 2, которые уже эксплуатируются турками в настоящее время. Большинство остальных танков времен холодной войны быстро приближаются к пенсионному возрасту.

Еще одной причиной для саудовцев купить сотни Altay является желание укрепить неофициальный союз с Турцией против Ирана и всех, кто может угрожать Саудовской Аравии и ее ближайшим соседям. Ранее Франция предложила заменить АМХ-30 французского производства на AMX-56 Leclerc. Однако 65-тонный Altay кажется более подходящим, чем 55-тонный Leclerc и Турция Саудовской Аравии намного ближе, чем Франция.

Кроме того, Altay во многом похож на 400 американских танков М1 Саудовской Аравии (которые находятся в эксплуатации, или в процессе оформления заказа). Оба имеют 120-мм пушки, композитную броню и высококачественную электронику. Два танка настолько похожи, потому что два года назад Турция заплатила Южной Корее $ 400 млн за права на большую часть технологии нового 55-тонного Южно-Корейского танка К2. В свою очередь, он является продолжением танка восьмидесятых годов K1, который сознательно во многом подражал конструкции M1 и сождавался в сотрудничестве с Соединенными Штатами. K1 и K2 оказались успешной конструкцией, к тому же турки уже десятилетиями имеют опыт эксплуатации и модернизации американских танков М-60 (предшественник M1). С добавлением южнокорейских технологий Altay быстро оформился.

K2 имеет ряд новых электронных систем зашиты. Они включают в себя лазерный детектор, который мгновенно сообщает экипажу направление, с которого произошло лазерное облучение. Большинство танков использует лазерный дальномер, прежде чем вести огонь своей пушкой. Система управления огнем K2 позволяет также пушке (калибра 120 мм), использоваться для поражения низколетящих воздушных целей (в основном, вертолетов). Есть также многочисленные улучшения по сравнению с механическими и электронными системами K1, а также увеличена толщина брони (как композитной, так и динамической). При єтом K2 проще в использовании и обслуживании. Автомат заряжания снижает экипаж танка до трех человек. В свою очередь Altay отличается от K2 еще большей толщиной брони и отсутствием автомата заряжания.

[Damba]

Бу мүсәлман безочеред ҝирмәји хошдујур,көпәк ушағы Алтаја 1ҹи биз дурмушуг!

[Одиссей]

Бу мүсәлман безочеред ҝирмәји хошдујур,көпәк ушағы Алтаја 1ҹи биз дурмушуг!

Если отмена запрета европейцев на продажу нам оружия утка, то с немецкими моторами тяжеловато будет.

[Одиссей]

http://www.youtube.com/watch?v=L37kgItrQio

[Одиссей]

http://www.youtube.com/watch?v=oQqEjeIT22s