ЭКОНОМИЧЕСКИЕ РЕГИОНЫ АЗЕРБАЙДЖАНА

[smersh70]

Всемирный банк: Азербайджан вошел в число стран со средним доходом

ВВП страны формирует в основном нефтяной сектор.

В Национальной академии наук Азербайджана состоялась встреча с главным экономистом Всемирного банка Моной Прасад.

Как передает Oxu.Az со ссылкой на АПА, по сообщению в пресс-службе НАНА, на встрече был заслушан отчет Всемирного банка по Азербайджану.

М. Прасад отметила, что в рамках проекта, охватывающего все страны Европы и Центральной Азии, были проанализированы богатые и небогатые природными ресурсами страны. В результате проведенных анализов были установлены возможности превращения страны со средним доходом в страну с высоким доходом.

М. Прасад познакомила участников встречи с результатами проводимых Всемирным банком в рамках проекта анализов, позволяющих выяснить, может ли Азербайджан превратиться из страны со средним доходом в страну с высоким доходом. Подчеркнув, что за последние 10 лет в экономике Азербайджана преобладают доходы от нефти, докладчик обратила внимание на то, что благодаря доле нефтяных доходов в ВВП страны, Азербайджан включен в число стран со средним доходом.

Подчеркнув большое значение подписанной президентом Ильхамом Алиевым Концепции развития «Азербайджан-2020: Взгляд в будущее», М. Прасад добавила, что в этом направлении на первый план как основная стратегическая линия выходит обеспечение населения качественным медицинским обслуживанием и образованием, и доступность этих услуг для различных социальных групп, в том числе малообеспеченных семей и нуждающихся граждан.

М. Прасад также коснулась ряда проблем в стране, которые необходимо решить.

[smersh70]

С 1 ИЮЛЯ В АЗЕРБАЙДЖАНЕ БУДЕТ ЗАПРЕЩЕНО ЗАКЛЮЧЕНИЕ ТРУДОВЫХ ДОГОВОРОВ НА БУМАГЕ

В Азербайджане заключение электронных трудовых договоров начнётся с 1 июля. Как сказано в сообщении Министерства труда и социальной защиты населения Азербайджана, форма и правила внесения электронных трудовых договоров в электронную информационную систему представлены на официальном сайте ведомства (http://www.mlspp.gov.az" onclick="window.open(this.href);return false;).

«Электронная информационная система заработает с 1 июля. Работодателям будет предоставлено три месяца для внесения в систему ранее заключённых трудовых договоров», – сказано в сообщении, передает abc.az.

http://vesti.az/news/208251" onclick="window.open(this.href);return false;

[smersh70]

Новое требование при строительстве жилых домов

Законопроект был вынесен на голосование и принят.

Согласно законопроекту «Об изменениях в Градостроительном и строительном кодексе Азербайджанской Республики», который был обсужден на внеочередном пленарном заседании Милли Меджлиса, промежуточное расстояние между жилыми домами, на которые предоставлен разрешительный документ, должно составлять 0,3 от высоты здания.

Как сообщает Oxu.Az со ссылкой на Marja, этот документ применяется при строительстве жилых домов, число этажей которых не превышает трех, высота - 12 метров, а длина пролетов- 6 метров. Для проекта строительства таких зданий требуется подготовить только архитектурно-планировочный раздел проекта.

На строительство таких домов разрешение не требуется.

Отметим, что перед зданием должно быть предусмотрено промежуточное расстояние. На этих участках не допускается возведение наземных строительных объектов.

Законопроект был вынесен на голосование и принят.

[smersh70]

Откроется прямой авиарейс из Турции в Ленкорань

Сейчас «Турецкие авиалинии» осуществляют прямые авиарейсы в 3города Азербайджана.

Компания «Турецкие авиалинии» будет осуществлять прямые рейсы из Турции в Ленкорань.

Как передает Oxu.Az, об этом АПА-Экономикс сообщил вице-президент по маркетинговым продажам компании Зия Караташ.

По его словам, сегодня «Турецкие авиалинии» осуществляют прямые авиарейсы в 3города Азербайджана – в Баку, Гянджу и Нахичевань.

«В ходе последней конференции по авиационной сфере, проведенной в Турции, обсуждалось последующее сотрудничество Азербайджана и Турции в данном секторе. Наряду с существующими направлениями, мы планируем осуществлять полеты и в Ленкорань», - отметил З.Караташ.

[smersh70]

Министерство финансов Азербайджана разработало проект Правил полного страхования автотранспортных средств, выданных физическим лицам.

Как передает Vesti.Az со ссылкой на fins.az, согласно новым правилам, отныне уже на стадии заключения страхового договора будет оговорено, где должен ремонтироваться застрахованный автомобиль.

Это означает, что клиент сможет без труда отремонтировать свой автомобиль в той мастерской, которой больше доверяет. До этого между клиентами и страховыми фирмами часто возникали споры о том, где ремонтировать застрахованный автомобиль.

По мнению страховых фирм, новый порядок должен устранить споры между фирмами и клиентами, взамен возникнут споры между страховыми фирмами и автосервисами.

[smersh70]

Возраст более половины «бегающих» по дорогам Азербайджана автомобилей – старше 10 лет. Об этом Vesti.Az передает со ссылкой на fins.az.

Среди имеющихся в Азербайджане 892 528 автомобилей новые, т.е. 2014 года выпуска, составляют 3% (2696), 16% (147 тыс.) имеют возраст до 4 лет, 25% (227 тыс.) - 4-10 лет, 36% (322 тыс.) - 10-20 лет, 14% (125 тыс.) - 20-30 лет, 8% (71 тыс.) - свыше 30 лет.

Старейшим автомобилем страны является Horch 853A 1939 года производства. Есть также PACKARD 1940 г., Willys MB 1941 г., BMW 321 1947 г, Plymouth 1949 г., Сadillac series-62, Opel Kapitan, QAZ–M-20 Pobeda , Moskvitch M-400, а также Moskvitch-20 1950 года.

[smersh70]

В Сумгайытском химпромпарке откроется до 10 тыс. новых рабочих мест

На территории промышленной зоны ООО "Сумгайытский химико-промышленный парк" намечено разместить 35-40 предприятий, где предусмотрено открытие до десяти тысяч новых рабочих мест.

Об этом, как передает Day.Az со ссылкой на Trend, было отмечено в ходе тура в Сумгайыт для представителей СМИ, организованного министерством экономики и промышленности страны согласно плану мероприятий в связи с объявлением 2014 года Годом промышленности.

Для работы парка, созданного с целью развития промышленного производства Азербайджана, обеспечения устойчивого развития ненефтяного сектора, повышения занятости в сфере промышленности, поддержки предпринимательства, выделена площадь в 295,5 гектара.

Было отмечено, что территория Сумгайытского химико-промышленного парка будет разделена на две части - административно-социальную и промышленную зоны.

В целях повышения инвестиционной привлекательности парка его резиденты на семь лет освобождены от налога на прибыль, земельного и имущественного налогов, кроме того, используемые в парке оборудование и технологии освобождены от налога на добавленную стоимость. Здесь уже зарегистрированы два резидента - общества с ограниченной ответственностью SOCAR-Polimer и "Азертехнолайн".

Представители СМИ также побывали в текстильном парке "Gilan", который начал действовать в 2012 году.

Было отмечено, что на строительство трех фабрик, расположенных на территории парка, который в целом состоит из восьми фабрик и трех производственных линий, Национальный фонд поддержки предпринимательства (НФПП) при министерстве экономики и промышленности Азербайджана выделил кредитов на льготных условиях на сумму 15 миллионов манатов.

В текстильном парке, оснащенном станками европейского производства, производится широкий ассортимент тканей, трикотажная продукция, а также специальная огнестойкая и водонепроницаемая одежда различной направленности, военная и спортивная одежда.

Производимая здесь продукция экспортируется под маркой "GİLTEX" в Россию, Украину и Грузию.

В настоящее время в парке трудится около 1000 человек.

Представители также побывали на фабрике по производству масла, созданной в "Промышленном парке Азерсун".

Было отмечено, что в строительстве завода были использованы, в том числе государственные льготные кредиты.

В настоящее время в стране действует один (Сумгайытский технопарк, STP), и реализуется строительство еще трех технопарков: Сумгайытского химико-промышленного, Балаханского промышленного парка и Парка высоких технологий в Пираллахинском районе Баку.
Читать полностью: http://news.day.az/economy/503762.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[smersh70]

Сегодня утром в азербайджанском городе Гёйчае на магистрали Баку-Шамахы-Евлах возник транспортный затор длиной 4 км.

Как передает АПА, причиной затора, в котором оказалось более тысячи транспортных средств, оказались ремонтные работы.

По словам водителей, ремонтные работы на этой трассе ведутся уже несколько месяцев, но это не очень мешало движению транспорта. Однако сегодня из-за земляных работ движение оказалось парализовано.

[smersh70]

Глава Ингушетии Юнус-Бек Евкуров посетил Малгобекский район. Коррекционная школа, мясомолочный комплекс, коттеджный городок и новый жилой микрорайон построены для жителей оползневой зоны г. Малгобек и Малгобекского района. В сопровождении представителей правительства, местной администрации и подрядчиков руководитель региона осмотрел коррекционную школу-интернат в с.п. Нижние Ачалуки.

Об этом Vesti.Az передает со ссылкой на сообщение пресс-службы главы и правительства Республики Ингушетия.

Затем глава республики проверил ход строительства мясомолочного комплекса «Сагопшинский» на 800 голов. Руководитель подрядной организации сообщил Юнус-Беку Евкурову, что работы идут согласно установленному графику. Глава Ингушетии порекомендовал Минсельхозу привлечь в работе азербайджанских фермеров, имеющих колоссальный опыт работу в этом направлении. По его мнению, необходимо организовать поездку группы местных специалистов в Азербайджан с целью перенять опыта у азербайджанских животноводов.

[smersh70]

Китай построит железную дорогу в Турцию через Баку


Правительство Китая готовит новый проект во восстановлению исторического Шелкового пути, протяженностью 6 тыс км и стоимостью 150 млн долларов, который пройдет через Киргизию, Узбекистан, Туркмению, Иран и достигнет Турции, передает ANS.

Сообщается, что строительство железной дороги стартует с Синьцзян-Уйгурской провинции Китайской народной республики. Эта дорога соединится на территории Кавказа с железной дорогой Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку, что увеличит ее пассажиропоток.

Дорога будет готова к 2030 году. Скорость пассажирских поездов на этой линии будет достигать 200 км в час, а грузовых – 160 км в час.

http://haqqin.az/news/25637" onclick="window.open(this.href);return false;