Ukraynanın ADROS sistemi.

[mirotvores70]

«АДРОС» КТ-01 АВЭ-optik-elektron dağıtma sistemidir ki,vəzifəsi ucan texnikanı(əsasən helikopterləri) infraqırmızı,idarəolunan ,istilik və digər raketlərdən qorumaqdır.
İstehsalcının vədinə görə bu stansiya «Стингер», «Игла», Р-60, Р-73, «Сайдуиндер» və başqa tip raketlərdən qorunmanı təmin edəcəkdir.

[mirotvores70]

İstehsalcının verdiyi məlumata görə bu sistem bir cox ölkələrin HHQ-nin helikopterlərində qurulmuşdur.Bunların icində: Polşa,Azərbaycan,Gürcüstan,Cexiya,Macarıstan ,Sudan və s vardır.
Bu sistemin Amerikan analoqu olan ANQ-12-360 kq(Ukrayna sistemi-27kq) 1 milyon dollar(Ukrayna sistemi isə 270 min dollar) cıvarındadır.
«Адрос» КТ-02 АСЭ-stansiyasını yaxın perspektivdə artıq təyyarələrdə də qurmaq planlaşdırılıb.

[Одиссей]

Bu mövzunun yeri aviasiyadır, öyrətmək olmasın.

[LAVe]

...
İstehsalcının vədinə görə bu stansiya «Стингер», «Игла», Р-60, Р-73, «Сайдуиндер» və başqa tip raketlərdən qorunmanı təmin edəcəkdir.
...

надо полагать, чудо-прибор не оправдал оказанного ему доверия

[Одиссей]

...
İstehsalcının vədinə görə bu stansiya «Стингер», «Игла», Р-60, Р-73, «Сайдуиндер» və başqa tip raketlərdən qorunmanı təmin edəcəkdir.
...

надо полагать, чудо-прибор не оправдал оказанного ему доверия

LAVe, cбитые украинские вертолеты были ими оснащены?

[LAVe]

LAVe, cбитые украинские вертолеты были ими оснащены?

говорили, что да, именно ими

[Одиссей]

LAVe, cбитые украинские вертолеты были ими оснащены?

говорили, что да, именно ими

А есть статистика каким образом и чем их сбили? От этого много зависит. Ибо АДРОС не "инспектор Гаджет" на все руки.

[LAVe]

А есть статистика каким образом и чем их сбили? От этого много зависит. Ибо АДРОС не "инспектор Гаджет" на все руки.

Согласно подсчетам, за время АТО Украина потеряла 18 самолетов и вертолетов, при этом погибли 89 человек, 11 были ранены, а двое пропали без вести.

В частности, было потеряно 10 вертолетов (по пять Ми-8 и Ми-24) и восемь самолетов (Ан-30Б, Ан-26, Ил-76, два Миг-29, два Су-25, Су-24М). Больше всего людей погибли в результате сбития военно-транспортного Ил-76 14 июня (49 человек), и вследствие аварий пяти вертолетов Ми-8 - 26 человек. Самые существенные материальные убытки государству нанесли аварии вертолетов Ми-24 (5х15 - от $75 млн) и истребителей Миг-29 (2х30 - от $60 млн).

По разным данным, украинскую авиацию преимущественно сбивали из ПЗРК и зенитных установок. СНБО также заявляет о случае атаки со стороны российского истребителя и возможном применении боевиками зенитно-ракетного комплекса "Бук".

Кроме того, один штурмовик Су-25 потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту Днепропетровска, а один вертолет Ми-8 ГСЧС разбился в Харьковской области по неизвестным причинам.

http://society.lb.ua/accidents/2014/08/ ... la_18.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Одиссей]

Согласно подсчетам, за время АТО Украина потеряла 18 самолетов и вертолетов, при этом погибли 89 человек, 11 были ранены, а двое пропали без вести.

В частности, было потеряно 10 вертолетов (по пять Ми-8 и Ми-24) и восемь самолетов (Ан-30Б, Ан-26, Ил-76, два Миг-29, два Су-25, Су-24М). Больше всего людей погибли в результате сбития военно-транспортного Ил-76 14 июня (49 человек), и вследствие аварий пяти вертолетов Ми-8 - 26 человек. Самые существенные материальные убытки государству нанесли аварии вертолетов Ми-24 (5х15 - от $75 млн) и истребителей Миг-29 (2х30 - от $60 млн).

По разным данным, украинскую авиацию преимущественно сбивали из ПЗРК и зенитных установок. СНБО также заявляет о случае атаки со стороны российского истребителя и возможном применении боевиками зенитно-ракетного комплекса "Бук".

Кроме того, один штурмовик Су-25 потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту Днепропетровска, а один вертолет Ми-8 ГСЧС разбился в Харьковской области по неизвестным причинам.

http://society.lb.ua/accidents/2014/08/ ... la_18.html" onclick="window.open(this.href);return false;

судя по всему, АДРОС тут не причем.

[LAVe]

[судя по всему, АДРОС тут не причем.

похоже на то

В небе над Донбассом появятся украинские Ми-24 с тепловизорами и дальнобойными ракетами Украинские силовики методично наращивают возможности своей группировки, находящейся в Донбассе. По некоторым данным, экипажи закончили освоение ночных вариантов вертолетов Ми-24П. Ожидается, что данные винтокрылые машины очень скоро появятся в небе над Донбассом.
Модернизация старых "летающих танков" осуществляется на Конотопскиом авиаремонтном заводе "Авиакон".
Данная машина внешне отличается от имеющихся в строю вертолетов более ранних модификаций наличием так называемого "шарика" оптико-электронной гиростабилизированной платформы фирмы Sagem.
Благодаря ее установке обновленные вертушки смогут работать ночью также, как и днем. Кроме этого, возможности вертолета должны повысить новые управляемые ракеты "Барьер-В. Данная УР имеет дальность поражения целей в 7,5 км. То есть экипажа получил возможность поражать цели, находясь вне зоны поражения переносных зенитно-ракетных комплексов "Игла С".
Новые двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В улучшают летно-технические возможности машины. Станция оптико-электронного подавления "Адрос" должна повысить защищенность от атакующих зенитных ракет.
По мнению военных экспертов, появление подобных вертолетов существенно повысили наступательные возможности украинских силовиков.