F-22 Raptor

Летный состав Войск
Автор
Сообщение
Аватара пользователя
smersh70
пулеметчик
Сообщения: 146164
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:19

Благодарил (а): 10661 раз
Поблагодарили: 15908 раз

Re: F-22 Raptor

#21 Сообщение smersh70 » 08 дек 2015, 01:28

Пилот F-22 не мог открыть фонарь кабины и просидел в кабине ПЯТЬ ЧАСОВ. Чтобы освободить пилота, не оставалось ничего другого, как разрезать фонарь кабиныИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение

Аватара пользователя
smersh70
пулеметчик
Сообщения: 146164
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:19

Благодарил (а): 10661 раз
Поблагодарили: 15908 раз

Re: F-22 Raptor

#22 Сообщение smersh70 » 19 дек 2015, 01:00

https://youtu.be/KjS8vm2fty8
https://youtu.be/KjS8vm2fty8" onclick="window.open(this.href);return false;

Аватара пользователя
smersh70
пулеметчик
Сообщения: 146164
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:19

Благодарил (а): 10661 раз
Поблагодарили: 15908 раз

Re: F-22 Raptor

#23 Сообщение smersh70 » 06 июн 2016, 01:57

Министр обороны США выступил против возобновления выпуска истребителей F-22

Министр обороны США Эштон Картер заявил, что он выступает против возобновления производства истребителей пятого поколения F-22 Raptor.

Министр обороны США Эштон Картер заявил, что он выступает против возобновления производства истребителей пятого поколения F-22 Raptor. Об этом сообщает National Defense Magazine.
Изображение
«Боюсь, что это только отвлечет средства от куда более важных оборонных программ. Это будет не самый эффективный способ продвинуться вперед», — заявил Картер.
Он отметил, что в данный момент имеет смысл сосредоточиться на модернизации уже имеющихся самолетов. «Наша задача — усовершенствовать машины, чтобы их радиоэлектронное вооружение и впредь отвечало самым высоким требованиям. Но возобновлять производство не следует», — подчеркнул Картер.

В апреле 2016 года члены комитета по делам вооруженных сил палаты представителей Конгресса США распространили заявление, в котором подчеркнули необходимость возобновить выпуск истребителей этого типа, остановленный в 2011 году после передачи ВВС 187-й строевой машины.

Истребитель F-22 разрабатывался с середины 1980-х годов и совершил первый полет в сентябре 1997 года. На вооружение США боевой самолет поступил в 2005 году. F-22 является первым боевым самолетом пятого поколения, принятым на вооружение, и до сих пор — единственным

Аватара пользователя
smersh70
пулеметчик
Сообщения: 146164
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:19

Благодарил (а): 10661 раз
Поблагодарили: 15908 раз

Re: F-22 Raptor

#24 Сообщение smersh70 » 02 янв 2017, 02:27

класс..какой взлет :clap:



Аватара пользователя
smersh70
пулеметчик
Сообщения: 146164
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:19

Благодарил (а): 10661 раз
Поблагодарили: 15908 раз

Re: F-22 Raptor

#25 Сообщение smersh70 » 22 мар 2017, 16:36

Изображение
Хищникам сменят «кожу»

Американские истребители F-22 Raptor станут ещё более незаметными для радаров. Сегодня, 21 марта, портал defensenews.com сообщил о том, что Минобороны США подписали с корпорацией Lockheed Martin контракт на обновление стелс-покрытия «рапторов».

В прошлом году ВВС США передали корпорации Lockheed Martin первую партию истребителей F-22 на «перекраску». Согласно новому договору, работы по замене специального покрытия должны пройти на всех оставшихся «Хищниках» (в составе ВВС США несут службу более 180 истребителей F-22 Raptor). Стоимость работ оценивается в $40 млн.

Истребители F-22 Raptor имеют особый профиль, снижающий радиолокационную заметность, а также покрыты специальным материалом, поглощающим радиосигналы, который называют «кожей» за его эластичность. Ранее корпорация Lockheed Martin заявляла о разработке нового типа покрытия, обладающего улучшенными характеристиками, и уже протестировала его на первых «Хищниках», прошедших процедуру замены «кожи». Последний из истребителей F-22 Raptor должен получить новое покрытие до 20 июня 2019 года.

В январе этого года Минобороны США объявило о старте программы модернизации всего парка истребителей F-22 Raptor. Основным подрядчиком выбрана британская компания BAE Systems, которая должна будет установить на истребители современные дисплеи, а также дублирующую систему отображения данных с приборных панелей на нашлемном дисплее.
Изображение

Аватара пользователя
smersh70
пулеметчик
Сообщения: 146164
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:19

Благодарил (а): 10661 раз
Поблагодарили: 15908 раз

Re: F-22 Raptor

#26 Сообщение smersh70 » 03 июл 2017, 01:02

На этом видео — прощание с небом летчика-истребителя полковника Питера Феслера, который выполняет последний полет на «Рапторе» F-22 на авиабазе Лэнгли, штат Вирджиния. Кажется, что самолет выполняет все маневры очень медленно, будто желая подольше остаться в небе, нехотя бежит по посадочной полосе и заруливает.
В ВВС США есть традиция — уходящего с летной работы на земле встречают родственники, друзья, сослуживцы и… брандспойты пожарных машин.

Аватара пользователя
azimma80
ополченец
Сообщения: 71
Зарегистрирован: 05 апр 2018, 12:56
Откуда: Баку

Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 20 раз

Re: F-22 Raptor

#27 Сообщение azimma80 » 25 июл 2018, 12:17

Говоря об авионике F-22, хотелось бы обратить внимание на БРЛС "AN/APG-77". Если верить источникам, то бортовая радиолокационная станция "AN/APG-77" имеет следующие тактико-технические характеристики:
- Дальность обнаружения цели с ЭПР=1 м2: 201-241 км;
- 225 км в режиме азимут-скорость;
- 193 км в режиме LPI (частота меняется более 1000 раз в сек.);
- Инструментальная дальность: 525 км;
- Число приёмно-передающих модулей: ~1500[7] - ~2000;
- Максимальная средняя мощность: 18.5 КВт;
- Импульсная мощность: 0.5 МВт;
- Время переключения ППМ(фазовращателей): 1/10 000 000 секунды;
- Зона обзора по азимуту: +/- 60°;[8]
- Зона обзора по углу места: +/- 60°;[8]
- Диаграмма направленности: игольчатая, 1.5°х1.5°;
- Время полного обновления информации в режиме "Обзор": 14 секунд;
- Количество одновременно сопровождаемых целей: 100;
- Количество одновременно обстреливаемых целей: 20;
- Наработка на отказ, часов: 800-1000;
- Масса: 553,7 кг;
- Объем: 0,565 м³;
- Расход охлаждающего воздуха: 4,38 кг/мин;
- Расход охлаждающей жидкости: 33,9 л/мин;

Антенная решетка:
- Диаметр АФАР: 0,813 м
- масса: 219,1 кг
- Объем: 0,275 м³
- Рассеиваемая мощность: 8278 Вт
- Расход охлаждающей жидкости: 11,3 л/мин.

Однако исходя из этого всего возникает, на мой взгляд, вполне логичный вопрос, касающийся таких параметров, как: количество одновременно сопровождаемых целей - 100 и количество одновременно обстреливаемых целей -20. Зачем закладывать такие параметры, если сам F-22 не имеет столько вооружения на борту?

Аватара пользователя
smersh70
пулеметчик
Сообщения: 146164
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:19

Благодарил (а): 10661 раз
Поблагодарили: 15908 раз

Re: F-22 Raptor

#28 Сообщение smersh70 » 26 июл 2018, 02:04

azimma80 писал(а):Однако исходя из этого всего возникает, на мой взгляд, вполне логичный вопрос
Это ваш вопрос или вопрос автора этого поста :shifty:
чую что писал какойто ватник из топвора :) ..Они всеми путями хотят принизить свое отставание в самолетах 5 поколения..Зато восхваляют свое чудище,которое только-только летает :)
azimma80 писал(а): количество одновременно сопровождаемых целей - 100 и количество одновременно обстреливаемых целей -20.
Как у нас говорят-варлыга ня дарлыг :D ..Головы есть,бабки есть,вот и делают... ;)
azimma80 писал(а): количество одновременно сопровождаемых целей - 100 и количество одновременно обстреливаемых целей -20. Зачем закладывать такие параметры, если сам F-22 не имеет столько вооружения на борту?
Так сопровождает 100,из них выбирает самые опасные на момент выстрела ракет и потом хирячит по 20 целям...
А может у него при полной разгрузке будет 20 ракет :shifty: Или там столько не разместятся :?

Аватара пользователя
azimma80
ополченец
Сообщения: 71
Зарегистрирован: 05 апр 2018, 12:56
Откуда: Баку

Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 20 раз

Re: F-22 Raptor

#29 Сообщение azimma80 » 26 июл 2018, 12:08

smersh70 писал(а):
azimma80 писал(а):Однако исходя из этого всего возникает, на мой взгляд, вполне логичный вопрос
Это ваш вопрос или вопрос автора этого поста :shifty:
чую что писал какойто ватник из топвора :) ..Они всеми путями хотят принизить свое отставание в самолетах 5 поколения..Зато восхваляют свое чудище,которое только-только летает :)
azimma80 писал(а): количество одновременно сопровождаемых целей - 100 и количество одновременно обстреливаемых целей -20.
Как у нас говорят-варлыга ня дарлыг :D ..Головы есть,бабки есть,вот и делают... ;)
azimma80 писал(а): количество одновременно сопровождаемых целей - 100 и количество одновременно обстреливаемых целей -20. Зачем закладывать такие параметры, если сам F-22 не имеет столько вооружения на борту?
Так сопровождает 100,из них выбирает самые опасные на момент выстрела ракет и потом хирячит по 20 целям...
А может у него при полной разгрузке будет 20 ракет :shifty: Или там столько не разместятся :?

ТТХ AN/APG-77 взяты из вполне себе общедоступных источников: https://ru.wikipedia.org/wiki/AN/APG-77.

Изображение

Если верить этому изображению, то может нести. Говоря о сопровождаемых целях -100, у меня возникает только одно предположение - БРЛС используется как командный центр для целеуказания другим системам.

Аватара пользователя
smersh70
пулеметчик
Сообщения: 146164
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:19

Благодарил (а): 10661 раз
Поблагодарили: 15908 раз

Re: F-22 Raptor

#30 Сообщение smersh70 » 27 мар 2019, 20:54

26 марта 2019 года, на авиабазе Эльмендорф (Анкоридж, Аляска, США) в рамках двухнедельных учений Polar Force самолеты F-22, принадлежащих 3 истребительному крылу, произвели массовый вылет.

Всего в упражнении участвовало 24 самолета F-22 Raptor, самолет ДЛРО E-3 Sentry и транспортный самолет C-17 Globemaster III. Подобный вылет называется "Выгул слона", а взлетный порядок "Базовым домом". «Выгул слона» это упражнение, в ходе которого отрабатывается высокоинтенсивные полеты, с большим количеством задействованных самолетов.
Изображение
Примечательно, что истребители взлетали с ПТБ, что указывает на то, что во время учений отрабатывались задачи связанные с действиями на дальних рубежах зоны ПВО либо вообще за их границей.

Третье истребительное крыло ВВС США на Аляске занимается защитой воздушного пространства США на Севере. В основном, они занимаются перехватом и сопровождение бомбардировщиков, разведчиков и даже истребителей ВКС РФ.

Для постоянного боевого дежурства развернуты несколько самолетов F-22, которые готовы подняться на перехват в течении нескольких минут, после того как вблизи границ обнаружен чужой самолет. Как правило следом за двойкой перехватчиков в воздух поднимается самолет ДЛРО E-3 Sentry.
► Показать
На авиабазе Эльмендорф постоянно развернуты 90ая и 525ая эскадрилья, к которым приписано суммарно 47 самолетов F-22. Но после того, как в октябре 2018 года ураган Майкл обрушился на авиабазу Тиндалл (Флорида, США), некоторое количество F-22 были перебазированы по другим базам, в том числе переброшены и на Аляску. Таким образом, на данный момент точное количество F-22 на авиабазе не известно. С учетом этих данных, в ходе учений было задействовано менее половины самолетов этого типа из расположенных сейчас на авиабазе. Конечно, нет никаких данных сколько самолетов на текущий момент находятся на ремонте или заняты учебными или иными задачами. Достоверно известно, что как минимум три самолета пострадали в ходе летных происшествий в 2018 году и их текущий статус неизвестен.
Изображение
► Показать

Ответить

Вернуться в «ВВС»