General Dynamics F-16 Fighting Falcon

[smersh70]

Турецкие на патрулировании

► Показать

Турки в румынии

[smersh70]

Министерство обороны Бельгии показало видео обучения украинских летчиков на истребители F-16А в Дании

[smersh70]

Турецкие на патрулировании

Эксклюзив от TRT на русском: Обзор проекта модернизации F-16 ВВС Турции – ÖZGÜR

Проект ÖZGÜR предполагает оснащение истребителей F-16 отечественным бортовым компьютером с национальной авионикой и программным обеспечением OFP.
В рамках проекта Özgür Турция использует отечественные компоненты. Особенно важным является MGB (Millî Görev Bilgisayarı / Indigenous Mission Computer), который обеспечивает управление инфраструктурой авионики из одного источника и предоставляет пилоту расширенные возможности, снижая внешнюю зависимость в критических областях.
На центральной консоли кабины пилота будет установлен цветной многофункциональный экран. Также будут предложены отечественные транспондеры IFF Mod 5/S, обеспечивающие возможность индентификации “свой-чужой” для автоматического отличия своих ВВС от противников.
MILSEC-3, эквивалентный стандартам НАТО KY58 и KY100, обеспечивает зашифрованную связь. Радар АФАР MURAD компании ASELSAN, как утверждается, имеет лучшие характеристики, чем APG-83, и расширит возможности самолета по обнаружению и наведению на цель.
В свое время еще бывший глава оборонной промышленности Исмаил Демир объявлял, что проект ÖZGÜR не ограничится F-16 Block 30, но также будет применяться к истребителям F-16 Block 40 и Block 50.

Что было добавлено и изменено в рамках модернизации F-16 до версии ÖZGÜR:

Радары АФАР
Цифровая карта
Цифровая кабина пилота
ASELPOD (оптический датчик)
Заход на посадку по приборам
Mod-S и идентификация "свой-чужой"
Цифровая система определения местности
Цветной многофункциональный дисплей MFD
Цифровые датчики двигателя / топлива / гидравлики
Link-16 (современный тип военной тактической сети обмена данными)
Внутренняя / внешняя совместимость с NVIS (Антенна зенитного излучения)
Разведывательный модуль (DB-110) ( улучшает разведывательные возможности истребителя)
Как видно, ÖZGÜR включает пакет авионики, эквивалентный F-16 Block 70/72, который является последней конфигурацией F-16.
Собственный радар АФАР, с которым истребитель F-16 Özgür провел первый успешный полет, также расширит современную инфраструктуру для обнаружения, слежения и наблюдения целей самолета.

Можно задаться логическим вопросом, почему Турция в таком случае не планирует самостоятельно модернизировать все свои истребители до серии Özgür?
Все просто. Модернизация всех истребителей конфигурации ниже Block-50 займет много времени, так как на вооружении Турции находится свыше 250 истребителей F-16.
Для выполнения плана правительства по доведению всех истребителей F-16 до последней конфигурации Турция будет модернизировать 79 самолетов с помощью американских комплектов, продажу которых одобрил Конгресс США. Напомним, в пакет вошли также 40 новых истребителей F-16 Viper Block 70/72.
Тогда как остальные сотни истребителей F-16 будут модернизированы в рамках собственного модернизационного пакета ÖZGÜR, что тоже займет немало времени. Благодаря этим шагам, за достаточно короткое время все старые истребители Турции будут модернизированы до 4,5

[smersh70]

Эксклюзив от TRT на русском: Обзор проекта модернизации F-16 ВВС Турции – ÖZGÜR

[smersh70]